Construction

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Sculpture Inox musée du vin à Bordeaux

Fabrication d’une partie d’une sculpture pour un artiste Bordelais. Réalisation de la pièce en tole inox 8/10ème soudé au TIG Mise en forme comme pour une auto, planage des soudures à la batte à planer. Pièce exposée dans le musée du vin a Bordeaux ( près du hangar à sous marins)

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OXYD RIDER

Fabrication de guitare en acier rouillé. Meme principe que pour celles en alu, les caisses sont en acier 8/10ème que je laisse rouiller dehors. Les plaques peuvent etre en divers matériaux dont du cuivre oxydé ou encore du laiton. il faut savoir que ca fait du poid…

Les manches sont toujours réalisé sur mesure par un luthier expérimenté: Bertrand Moguerou a Vernou sur Brenne

Vous pouvez trouver des vidéo de ces guitare sur le site laguitare.com

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Cobra’napé

Fabrication d’un canapé atypique. Fabrication complète depuis une tole plate. Les morceau sont formés puis assemblés soit au TIG, soit au chalumeau. Le polissage a été effectué par nos soins, les phares et clignotant sont des pièce Cobra 427. La structure en tube à été entièrement réalisée à l’atelier. La tapisserie fut faite par une personne exterieur.

Inutile de demander, ce n’est pas à vendre…

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Delage grand prix

Fabrication d’une carrosserie complète de Delage D6 grand prix d’après photos.
Gros travail de recherche, de gabarits.
Carrosserie entièrement en aluminium soudé au chalumeau

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Delage 1913

Tôlage d’une caisse bois neuve de Delage 1913.

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Alurider

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Fabrication complète d’une guitare dont le corps est en aluminium poli-miroir. Le modèle ressemble à une Stratocaster de chez Fender.
Les diverses plaques sont découpées dans de l’aluminium puis peintes dans divers coloris de chez Fender.
Le manche est réalisé sur mesure  et peut être personnalisé selon vos goûts. Le manche est réalisé en érable moucheté ou ondé et la touche est réalisée selon votre demande. Le frettage est en inox. Ces travaux de lutherie sont réalisés par Bertrand Moguerou à Vernou sur Brenne.
Ces guitares existent en version 3, 4 et 5 micros.
La qualité acoustique de cette guitare est assez bluffante puisque étant réalisée en métal, les micros et autres « potars » sont mis à la masse naturellement grâce à la caisse aluminium. De ce fait, il n’y a aucun son parasite, souffle, grésillement…
Nous consulter pour les tarifs.


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Cobra 427 Miniature

Fabrication d’une Cobra 427 à echelle 3/5ème en guise de jouet motorisé pour enfants. Chassis numéro 1
Réalisation des plans à taille réelle puis à l’echelle
Fabrication du chassis tubulaire à l’échelle
Fabrication des pièces d’accastillage à l’échelle
Conception et réalisation d’un maitre modèle en bois et mousse PU
Fabrication d’une demi peau alu poli-miroir pour exposer le prototype au salon rétromobile de Paris en Février 2013.
Travaux réalisés en partenariat avec des jeunes carrossiers en formation chez les « Compagnons du Devoir »
Objectif du projet: montrer les compétances de l’entreprise, partager une passion avec des jeunes, courir le little big Mans un jour !!!!

Possibilité de vente du mème véhicule. Très cher !!!
Possibilité de vente d’un véhicule similaire mais avec un chassis simplifié, pas d’amortisseurs et carrosserie en fibre de verre. Diverses options possibles….
Tarif: nous consulter.


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Restauration

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Dodge Charger 1970 440 R/T four barrels

Restauration complète d’une Dodge Charger 1970. Véhicule importé de Caroline du , Il sera entièrement remis d’origine a quelques détails près. Vert  » Dark green metallic » pour la caisse, toit vinyle noir, sellerie verte, vitres teintes vertes. Remplcament des tous les éléments corrodés: planchers, ailes, fond de coffre, bas de caisse, jupe AR. Les pièces sont achetées neuves. Les quelques modifs seront les freins à disque à l’avant, des collecteurs d’échappement retravaillés, un carbu edelbrock avec une petite préparation moteur pour fiabiliser… Et sinon, la Bande R/T sur l’arrière, en effet, sur la vin tag, y’a bumbelby strippe delete !!! Sans doutes un monsieur qui voulait un avion de chasse mais qui reste discret :)

CHANTIER EN COURS

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Austin Healey 100-6

Restauration de cette healey venue à l’atelier au départ pour une peinture complète…et remettre le phare droit en ligne !!! Et bien, comme souvent, on a démonté un petit peu au début…puis un peu plus jusqu’à ce que le propriétaire décide de tout faire démonter et sabler afin d’y voir plus clair. Et bien, redressage sur le marbre, remplacement des planchers qui tenaient avec de la colle ( c’est là ou sont fixés les sièges…) Remplacement des bas de caisse, support de capote, fond de coffre, traverse avant, remise en état de tous les point de fixation mécanique

Et après, tolerie complète, et peinture complète finition poli-lustrée.

Voiture neuve !!!

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Lamborghini Espada 1973

530-839-8364 202-594-1868 IMAG1363 325-641-3684IMAG1413               Remise en état d’une carrosserie d’Espada avec pour demande initiale, la réparation du capot moteur ainsi que des reste de l’accident survenu pendant la parade du Mans Classic 2014.

De fil en aiguille, remise en look européen, remise dans sa couleur d’origine, réparations et remplacement divers bref remise en état complet de l’extérieur de l’auto.

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Jaguar Type E « course »

Restauration et modification pour participer aux course VHC. Restauration de la caisse acier, élargissement des ailes AR, adaptation de portes en aluminium, adaptation d’un capot aluminium. Pose d’un arceau de sécurité homologué FIA. Préparation peinture et peinture complète d’un bleu choisi par le propriétaire.

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Lamborghini P400 Miura

Restauration d’une Lamborghini P400 Miura suite à un incendie

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Tolerie complète

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Finition à l’étain
Fabrication pavillon

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Fabrication arrière

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Fabrication malle
Fabrication persiennes
Réparation capot AV
Préparation peinture

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Peinture complète

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Alurider dans la Nouvelle République

Consulter l’article dans la Nouvelle République


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Atelier Forme Auto sur France Bleu Touraine
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(904) 827-1329

Formation

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Formation PRO

L’entreprise est référencée depuis Mai 2015 comme organisme de formation, à cet effet, les formations peuvent etre prises en charge par Pole emploi, les DIF, les congés de formation…

Les thèmes sont variés et touchent principalement à l’auto ancienne:

-tracage

-soudure TIG, MIG, OA, brasure…

-Mise en forme des métaux en feuille: alu, acier, inox…

-Réalisation de gabarits

Demandez par que là, tout ne me vient pas en tete…

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Gabarits

Réalisation de gabarits simple Réalisation de maquettes à sections simples Réalisation de maquettes à sections complexes Relevé de forme sur véhicule et réalisation maquette Formation adaptée à vos besoins. Minimum 7h 1h de formation théorique 6h de pratique (gabarits simple et maquettes à section simple) 20h de pratique pour maquettes à sections complexes.


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Mise en œuvre des matériaux polyester

Réparer une pièce fibre de verre Réaliser une pièce dans un moule par moulage au contact Réaliser un moule en une pièce Réaliser un moule avec plans de joint Réaliser un maître modèle en mousse PU Formation adaptée à vos besoins. Minimum 7h.


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Mise en forme des métaux en feuille

Mise en forme de l’acier au marteau Mise en forme de l’acier à l’aide d’outils mécaniques Mise en forme de l’aluminium au marteau Mise en forme de l’aluminium à l’aide d’outils mécaniques Mise en forme de l’aluminium sur maquette à frapper Formation en tôlerie d’une durée adaptée à vos besoins. Minimum 7h 2h de formation théorique avec remise d’un document papier 5h de pratique ( bases) Possibilité de me rendre dans vos ateliers selon type de formation souhaitée


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Montage de structure tubulaire

Cintrage de tube rond au sable Montage de structure tubulaire en l’air Formation adaptée à vos besoins. Minimum 7h


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Assemblage par soudure

Soudure Acier au chalumeau Soudure Acier au TIG Soudure Acier au MIG Soudure Aluminium au chalumeau Soudure Aluminium au TIG Formation en soudure d’une durée adaptée à vos besoins. Minimum 7h 1h de formation théorique avec éventuellement remise d’un document papier (si dispo) 6h de pratique. Possibilité de me rendre dans vos ateliers.


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Presse

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Vidéo Alurider et Oxyd rider

 


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